延崇高速延伸工程通车缓解了北京到张家口的交通压力

发布日期： 2021-09-03 14:26:09 来源：北京日报

日前，记者从延崇筹建处了解到，延(庆)崇(礼)高速公路(河北段)延伸工程于8月31日顺利通车，比原计划提前了4个月。延崇高速公路(河北段)是北京2022年冬奥会期间进入张家口崇礼赛区的公路主通道，是交通运输部第一批绿色公路建设示范工程和河北省交通运输厅品质示范工程。延伸工程属于延崇高速二期工程，全长17.073公里，自主线终点太子城向崇礼方向延伸，穿越翠云山、长城岭，至白旗互通与张承高速顺接。

延伸工程连通延崇高速公路与首都环线高速公路，打通了断点，缩短了太子城到首都环线高速公路的时间，实现了京礼高速公路全线与河北路网的无缝衔接，缓解了首都北京到张家口的交通压力，它的建成通车将为方便游客出行、实现京津冀一体化、拉动地方经济发展起到重要作用。

特长隧道设置疲劳唤醒段

该项目地处张家口东部高寒山区、最高海拔2000多米，寒冷时间长、有效工期短，桥隧比高达76%。延伸工程设特长隧道2座，其中翠云山特长隧道8400米、通风竖井深422.5米，为河北省内最长隧道和最深竖井，围岩变化频繁，施工难度较大。

驱车行驶在延崇高速公路延伸段，道路整洁、平坦，两侧绿油油的草地、茁壮的松树、盛开的格桑花令人心旷神怡。

驶入延伸工程翠云山特长隧道，以蓝灰色为主色调的隧道灯光映衬着顶部绘制的蓝天白云图案，每隔一段距离灯光明亮程度就会发生显著变化。

“翠云山隧道长度超过8公里，驾驶员在隧道内长时间行驶容易造成疲劳，因此我们采用了拱顶喷涂和注意力唤醒段照明结合方式，给驾驶员一定视觉刺激，减少他们的疲劳程度。”河北省高速公路延崇筹建处处长于建游介绍，设计之初，专家就充分考虑实际需求，进行了人性化改善。建设过程中，施工方做好每一个细节，把延伸工程打造成绿色、品质、智慧示范工程。

据介绍，延伸工程中翠云山特长隧道左右线各设置了4个区段的疲劳唤醒段，长城岭隧道左右线各设置了1个疲劳唤醒段。

科学施工铺就绿色大道

翠云山麓奇，风光恁旖旎。远远望去，翠云山上树木繁茂，一条条雪道不时出现在山坡之上。

翠云山是张家口市崇礼区森林最为茂盛的核心地带，也是滑雪场集中的核心区域。四周分布着万龙、云顶和长城岭三个滑雪场，被誉为华北地区最理想的滑雪地域，在建和计划建设的雪道达80多条。未来，这里将成为世界上最大的滑雪聚集区之一。

对于建设者来说，在其内部施工，最小的破坏就是最大的保护。建设者们通过修建绿色廊道、采用围栏隔离等措施最大程度减少对周边环境的破坏，隧道施工采用早进洞、晚出洞和机械化施工，对周边生态环境进行保护。

延崇高速公路是交通运输部绿色公路建设第一批示范工程，从设计开始，全线就融入绿色建设理念，并在建设过程中严格落实，取得了显著成效。

以延伸工程Y4合同段为例，据参建该段的中铁十局二公司负责人介绍，他们负责的路线毗邻野鸭湖湿地、玉渡山风景区、松山风景区等，地质条件复杂，树种品类繁杂，森林资源十分丰富。为保护这一方美丽净土，施工过程中，建设者采取多项措施，注重施工区域原生态绿色植被的保护。

据了解，在施工过程中，筹建处倡导节约资源、减少土地占用，通过设计优化和加强与地方政府及沿线群众对接，在驻地选择、临时便道、临时用电、取弃土场选择等方面尽量实现永临结合。同时，建设者们通过优化设计、调整上边坡及充分利用废尾矿料填筑路基，大大减少了土地资源占用，实现了隧道进洞零开挖、有害物质零排放、边坡绿化零裸露，展示了低碳环保工程、绿色大道风采。