记者昨日从海南省交通工程建设局了解到,省重点公路建设项目今年计划完成投资58.1亿元,预计全年完成投资59.9亿元,超额完成3.1%。截至12月14日,G15沈海高速海口段项目总体建设进度已完成80%;截至目前,国道G360文临公路项目全线填方完成99.7%,挖方完成99.3%,路基防护完成97.3%,路基排水完成95.2%,桥梁桩基完成100%。
G15沈海高速海口段项目预计明年年底开通
G15沈海高速海口段工程是国家高速公路网中G15/G75高速公路在海南的“最后一公里”,是海南省高速公路网的重要组成部分,也是建设海南自由贸易港的重要公共基础设施项目。
“轰隆隆!”昨日上午9时30分许,在G15沈海高速海口段工程施工现场,机械轰鸣,随处可见工人忙碌的身影。记者现场了解到,该项目起点位于海口市新海港区,接港区规划道路,沿粤海大道、疏港公路向南布线,穿越海口石山火山群国家地质公园,终点位于G98环岛高速公路原疏港互通南侧,接美安科技新城内部道路,路线全长13.727Km。该项目采用双向六车道高速公路标准,设计速度80Km/h,路基宽度33.5m,整体式桥梁全宽32.2m,分离式桥梁单幅桥宽16.25m。
“项目建成后将进一步完善国家高速公路网和我省公路网结构,大大加强新海港区滚装客货进出港区的通行能力,对改善区域交通条件,提升海口市对外交通形象,促进沿线经济社会发展具有重要意义。”中咨G15沈海高速海口段代建指挥部指挥长王宇介绍,该项目预计明年年底开通,截至12月14日,项目总体建设进度已完成80%,其中路基工程完成88%,桥涵工程完成89%。2021年度投资目标为13亿元,实际完成投资14.5亿元,超额完成11.5%。
国道G360定安至澄迈段公路项目路面施工拉开序幕
昨日下午2时30分许,国道G360文临公路WLTJ09标项目南渡江特大桥主桥合龙仪式在澄迈县南渡江特大桥举行。
据了解,国道G360文昌至临高公路是国家发改委、交通运输部、国务院确定的“十三五”交通“双百”工程项目,为我省“丰”字型高速公路网中的第一横。项目起点位于文琼高速清澜互通东侧,顺接文昌市清澜大道,途经文昌、海口、定安、澄迈、临高5个市县12个乡镇,终点在临城镇田军村与省道S306顺接,路线全长121.36公里。其中,南渡江特大桥位于澄迈金江镇,是文临公路按期通车的关键工程,横跨南渡江及其支流大塘河,桥梁全长3546.4米。
中咨集团国道G360定安至澄迈段公路项目党支部书记兼总工程师裴史泉介绍,国道G360定安至澄迈段公路项目本年度投资计划11.3亿元,截至目前,投资任务已超额完成104.5%。在项目整体进度上,路基土石方工程完成98.2%,箱梁预制已经全部完成,两个路面标段已完成级配碎石底基层试验段铺筑,路面施工已拉开序幕。
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G9811高速公路东山互通立交工程项目获批
记者昨日从海口市发改委获悉,根据市政府工作要求,原则同意G9811高速公路东山互通立交工程项目建议书申请,用于开展项目规划选址等相关前期工作。
该项目互通连接线西起华盛水泥厂用地红线附近,道路呈西-东走向,东至国道G224海榆中线与省道S220定海大桥连接线交叉口。互通连接线全长6182m(互通区连接线长0.8km),按二级公路技术标准建设,设计速度60km/h,标准路基宽18.5m、16.0m;新建互通立交1座,其中互通区被交道采用双向4车道,路基宽18.5m,立交匝道单向单车道路基宽度9m,对向双车道路基宽度16.5m;新建4×40m预应力混凝土小箱梁桥1座,新建涵洞共20道。沿线与G9811立体交叉、250乡道平面与交叉、与G224国道平面交叉。项目范围内占地508亩(其中互通占地225亩,连接线占地283亩)。原则同意项目建议书匡算总投资33970.06万元。(记者吴佳穗 )
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