4月28日下午,满载3687吨营口港大米、氧化镁、石英砂等货物的49978次列车从广西钦州港东站鸣笛启程发往重庆团结村站,至此,西部陆海新通道海铁联运班列累计开行总量突破1万列大关。
据了解,2017年9月,广西钦州港东站开出“渝桂新”常态化运行班列,以广西北部湾港口为节点、向南经海路连接新加坡及东盟国家、向北经铁路衔接中欧班列的通道正式形成;至2021年1月26日,广西防城港第三进港专用线正式开通运营。至此,广西北海、钦州、防城港主要港区实现进港铁路全覆盖,货物实现“下船即上车、下车即上船”,真正畅通了海铁联运“最后一公里”零距离接驳。
近些年,加入西部陆海新通道“朋友圈”的国家和地区越来越多。截至目前,西部陆海新通道海铁联运班列已开辟54条集装箱航线、61个海铁联运铁路站点,连通中国14个省区,目的地已覆盖新加坡、日本、澳大利亚、德国等全球100多个国家和地区的300多个港口。
图为数列列车停靠在广西钦州港东站装卸货物。 王伟臣 摄
广西沿海铁路公司钦州车务段副段长黄光辉介绍,西部陆海新通道海铁联运班列开通至今,开行班列从2017年的178列到2020年的4607列,增长了近25倍,开行数量由每周1列增长至每天10列以上,货物运输品类也由几个增加到300多个,实现了与中欧班列无缝连接。
“目前北部湾港已经开通54条集装箱航线,其中至东盟20条,实现与100多个国家和地区的300多个港口通航。”广西北港物流有限公司钦州分公司总经理张上锟说,“今年我们的目标是推动海铁联运集装箱班列开行量突破6000列,为构建国内国际双循环新发展格局提供重要支撑。”
据悉,未来广西铁路部门还将规划建设如钦州港东线电气化改造、钦港支线扩能改造、企沙支线电气化改造等一批北部湾铁路项目,进一步畅通北部湾铁路网“堵点”“卡点”,推动班列运输组织效率提档升级,推进西部陆海新通道海铁联运班列高质量发展。(王伟臣 罗婕)
-
1东航云南公司恢复执行昆明-柬埔寨金边往返航线 保障广大旅客顺利出行
-
2天猫国际双11全面升级内容生态 中国市场给全球品牌带来稳稳的信心
-
3上半年中小学教师资格证考试推迟至下半年一并组织
-
4广西打造“一站式”服务平台 营造公平、稳定、高效、便捷的投资环境
-
5广州海关关区化妆品出口增长明显 “减证便企”成效显著
-
6海南自由贸易港举办境外发债首次专题宣讲会 推动跨境证券投融资便利化
-
7制度创新让更多企业享受政策红利 坚持从创新中寻找活力
-
8五部门规范教育收费 促进教育公平而有质量的发展
-
9文化和旅游部新规将促进在线旅游规范经营 重点规范不合理低价游
-
10中行上半年实现净利润1078.12亿元 应对外部挑战和严守风险底线相结合