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    客户游客合作“S70卡”的留言
    您好: 我想了解一下贵公司“S70卡”这种产品更详细的信息,希望能给予回复。
    客户游客咨询“GPRS无线消费机”的留言
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    客户游客咨询“F1-150-CE/CM保险箱指纹模块”的留言
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    客户游客采购“门锁卡/T5567卡”的留言
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    客户游客采购“lajkjdfh是东方航空就”的留言
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    客户游客咨询“Philips Mifare 1 S50卡、FM1108卡”的留言
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精彩评论
北京民政局/北京老龄办,老年卡余额如何使用是老人的事,不用你们指手画脚。由于你们的一己私利之贪心,为了把老年卡中的资金沉淀于你们自己的账号下,搞了一个2016年2月底将所有老年卡中的余额强暴转移到你们的账户中,使得年底老人们突击消费,担心被你们恶意转走。 你们在发号施令前动动脑子,不要一抠屁眼一个主意一抠屁眼一个主意。
作者没有搞清概念,磁条卡不是智能卡。并且猫腻一和猫腻二确实不敢苟同,智能卡必须要加密,确实要考虑安全问题。智能卡生产周期确实长,因为涉及一个排产的问题,不是有业务马上就能够上生产线的,生产线上还有其他产品在生产呢,得排队。而小作坊会生产的快些,因为没有业务,有个业务来了,马上就能做。
谈不上苹果改写NFC命运,前几年苹果很看不上NFC的,现在算是跟随潮流了。但是苹果NFC在国内没什么用处(至少近期是这样的),因为苹果手机的NFC只给Apple pay用,不开放给第三方。反倒是现在越来越多的Android手机由于NFC,运营商都在推广NFC-SIM,这个是马上可以使用的。如刷地铁公交,银联闪付。
做NFC难不难?难。做过的人都会深有体会,甚至用惨绝人寰来形容都毫不夸张。 感触良深。是不是现在做的太超前了,毕竟iPhone还是不带NFC的。从卡到手机,中间是不是应该有个过渡期。 空中充值以及空中圈存会不会来的更实在点。
回过头再去看这个行业,至少有两个方向是有意义的:一是主动创造新的交易场景从而获得优势,;二是即使作为纯通道并将收益与客户共享。而如果只迷恋提供酷炫的支付手段和介质,恐怕最终要沦为行业的过客了。银联的未来将何去何从尚难以判断,但对行业内的公司来说,变化也就意味着机会。
这......扯到天上去了。支付宝吃饱了撑的啊,今天停止,明天复活。pos机已经确认由平安接盘了,只是转接还需要时间,所以现在还能看到支付宝的pos机,你总不能要人家今天宣布,明天就把机器都砸了吧。而且,之前支付宝的pos是接入银联系统的,支付宝只是收单机构,在这个领域,银联有绝对的控制力好吧,不接,谁敢绕过银联跟支付宝自建系统,银联可以把银行搞死的说。支付宝在移动支付上有的是新玩法,干嘛吊死在pos机?
如果不报销,高频度坐着个车的人不会太多吧。可持了卡,报销凭证又怎么获得?如果也需要再次打印,那和互联网订票现场打印没什么区别。毕竟,没有什么人会在最后一分钟赶到火车站。
首先这是国外不熟悉卡技术的人写的;第二要出现这个安全问题需要三个条件;第三这个问题是仅对java卡的;第四国际标准本无此问题,出现此问题是0348的响应机制实现代码存在非标且有漏洞的情况。需要卡商自检实现代码。另外黑客攻击这个貌似没利可图。
交通卡还是用深圳移动、深圳联通那种自带天线的RFID-sim卡的好,毕竟结算通道复杂,反复充值不便。像闪付这种充值方便的东西倒是可以多推广NFC手机。比如招商银行在上海推出的手机钱包服务。
以旅游区为示范点不妥吧,人群混杂,人流量大,怎么个试点方,金融IC卡怎么发,如果仅仅当地的银行发放,那么外来人员无从用起啊。在小零售店试点还可以琢磨
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